Пропозиція Volkswagen щодо скорочення десятків тисяч робочих місць та закриття заводів пройде серйозне випробування. У четвер 9 липня групи, що контролюють найбільшого європейського автовиробника, зберуться для обговорення цих планів. Працівники заводів по всій країні вже протестують.
Тиск на компанію та плани реструктуризації
Компанія стикається з високими витратами, надлишковими потужностями, китайською конкуренцією та митами на імпорт до США. Генеральний директор Олівер Блюме має переконати представників працівників у наглядовій раді погодитися на скорочення по всій групі, включно з брендами Audi та Porsche. За даними джерела, розглядається закриття чотирьох німецьких заводів — у Ганновері, Емдені, Цвікау та Audi в Неккарзульмі — а також скорочення 100 000 робочих місць, що вдвічі більше за поточні плани.
Наглядова рада включає представників сімей власників, профспілок та уряду землі Нижня Саксонія. Це ускладнює рішення. Під час попередньої реструктуризації наприкінці 2024 року профспілки домоглися зобов’язання не закривати німецькі заводи. Тепер шукають альтернативи, зокрема партнера в оборонній галузі для заводу в Оснабрюку та виробництво моделей для китайського ринку в Німеччині.
За даними джерела, у 2026 році заводи в Німеччині працюватимуть на 81% потужності. До кінця десятиліття показник впаде до 73%, навіть після виключення заводу в Оснабрюку.
Прем’єр-міністр Нижньої Саксонії, один з основних акціонерів, заявив, що Volkswagen могла б зберегти робочі місця, виробляючи в Німеччині моделі, які зараз розробляє в Китаї.
