Предложение Volkswagen о сокращении десятков тысяч рабочих мест и закрытии заводов пройдет серьезное испытание. В четверг 9 июля группы, контролирующие крупнейшего европейского автопроизводителя, соберутся для обсуждения этих планов. Работники заводов по всей стране уже протестуют.
Давление на компанию и планы реструктуризации
Компания сталкивается с высокими расходами, избыточными мощностями, китайской конкуренцией и пошлинами на импорт в США. Генеральный директор Оливер Блюме должен убедить представителей работников в наблюдательном совете согласиться на сокращения по всей группе, включая бренды Audi и Porsche. По данным источника, рассматривается закрытие четырех немецких заводов — в Ганновере, Эмдене, Цвикау и Audi в Неккарзульме — а также сокращение 100 000 рабочих мест, что вдвое больше текущих планов.
Наблюдательный совет включает представителей семей владельцев, профсоюзов и правительства земли Нижняя Саксония. Это усложняет решение. Во время предыдущей реструктуризации в конце 2024 года профсоюзы добились обязательства не закрывать немецкие заводы. Теперь ищут альтернативы, в частности партнера в оборонной отрасли для завода в Оснабрюке и производство моделей для китайского рынка в Германии.
По данным источника, в 2026 году заводы в Германии будут работать на 81% мощности. К концу десятилетия показатель упадет до 73%, даже после исключения завода в Оснабрюке.
Премьер-министр Нижней Саксонии, один из основных акционеров, заявил, что Volkswagen могла бы сохранить рабочие места, производя в Германии модели, которые сейчас разрабатывает в Китае.
